趣味の電子工作と釣りについて。電子工作は、おもに変換器作成。釣りはおもにトラウトの管釣り。
カーステ交換したらEMVが動かなくなった件のつづきです。
EMVは諦めて、自作エアコン制御パネルを取り付けてみました。まずは動作確認。
マルチビジョンのモニターを外すのは面倒なので、トランク右端にあるTVチューナーのところにつなげてみた。ここにもAVC-LANの線が来ているし、トランク内なので簡単に取り付けられるので。。。。
動作は。。。。大丈夫だ、問題ない。ちょっとスイッチのレスポンスが悪いときがあるが、これはEMVのエアコンパネル（表示されないものの、オートエアコンは効くので内部では動いている？）と競合しているからかもしれない。。。
と、そのとき驚くことが起きた。なんと、EMVが表示されているではないか？？？
ひょっとしたら自作エアコンパネルから送られた信号がもとで動き出したのかと思ったが、スイッチをまったく押さなくても表示される。スイッチを押さないと信号は送られないはずなのだが、、、、、
ということは。。。。
自作エアコンパネルを外して、右のコネクタの９番（AVC-LAN TX-）と１０番（AVC-LAN TX+）との間に抵抗をつないでみた。その結果。。。OK!!! これだったのか。。。。つまり、終端抵抗みたいなのがAVC-LANのどこかに1つ必要で、それが純正カーステレオの中に入っていて、カーステ交換時にこの終端抵抗が無くなったのが原因であろう。
ちなみに抵抗値は１００Ωくらいが適当と思ったが、1KΩでもまったく問題なかった（もちろん１００Ωでも動作OK）ので、1KΩにした。ちょっと消費電力が減るし。。。
配線図で表すと、下記のようになる。
コネクタの９番（上だとよく見えないが水色-白色）と１０番（水色-黄色）の間に抵抗を入れる。アナログチューナーは不要なので外しておいたほうがいいだろう。（つなげておいてもEMVは動作すると思うが。。。）
EMVは諦めて、自作エアコン制御パネルを取り付けてみました。まずは動作確認。
マルチビジョンのモニターを外すのは面倒なので、トランク右端にあるTVチューナーのところにつなげてみた。ここにもAVC-LANの線が来ているし、トランク内なので簡単に取り付けられるので。。。。
動作は。。。。大丈夫だ、問題ない。ちょっとスイッチのレスポンスが悪いときがあるが、これはEMVのエアコンパネル（表示されないものの、オートエアコンは効くので内部では動いている？）と競合しているからかもしれない。。。
と、そのとき驚くことが起きた。なんと、EMVが表示されているではないか？？？
ひょっとしたら自作エアコンパネルから送られた信号がもとで動き出したのかと思ったが、スイッチをまったく押さなくても表示される。スイッチを押さないと信号は送られないはずなのだが、、、、、
ということは。。。。
自作エアコンパネルを外して、右のコネクタの９番（AVC-LAN TX-）と１０番（AVC-LAN TX+）との間に抵抗をつないでみた。その結果。。。OK!!! これだったのか。。。。つまり、終端抵抗みたいなのがAVC-LANのどこかに1つ必要で、それが純正カーステレオの中に入っていて、カーステ交換時にこの終端抵抗が無くなったのが原因であろう。
ちなみに抵抗値は１００Ωくらいが適当と思ったが、1KΩでもまったく問題なかった（もちろん１００Ωでも動作OK）ので、1KΩにした。ちょっと消費電力が減るし。。。
配線図で表すと、下記のようになる。
コネクタの９番（上だとよく見えないが水色-白色）と１０番（水色-黄色）の間に抵抗を入れる。アナログチューナーは不要なので外しておいたほうがいいだろう。（つなげておいてもEMVは動作すると思うが。。。）
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無題
８年前。。。
ビー〇ソ〇ックのナビ取替えキットの営業妨害になるかもしれないけど、EMV＆社外カーステ、余裕でできました。あと左スピーカーの音が出なくなるけど、このブログのどこかに対処法書いてます。
ビー〇ソ〇ックのナビ取替えキットの営業妨害になるかもしれないけど、EMV＆社外カーステ、余裕でできました。あと左スピーカーの音が出なくなるけど、このブログのどこかに対処法書いてます。
教えて下さい
お返事ありがとうございます。
・180系クラウンロイヤルサルーン スピーカー数 6
・年式（初年度登録）2005年1月
・型式GRS180
・ナビなし（エアコン、ラジオ、CD/MDデッキ）
純正CD/MDデッキには、20/12/10/6極コネクターが接続されていて、20極にAVC-LAN配線が2本(+/-)、12極にもAVC-LAN配線が2本(+/-)配線されています。そこで、車両側から来ている20極と12極のAVC-LAN(+)同士を接続し、同様に20極と12極のAVC-LAN(-)同士を接続し、68Ω(1/2W)の抵抗を挿入しました。しかし、エアコンの電源は入るものの（入りっぱなし）「F」表示のままです。
何か他に情報をお持ちでしたら、是非、ご教示頂きたいと思いメールさせて頂きました。
宜しくお願いします。
・180系クラウンロイヤルサルーン スピーカー数 6
・年式（初年度登録）2005年1月
・型式GRS180
・ナビなし（エアコン、ラジオ、CD/MDデッキ）
純正CD/MDデッキには、20/12/10/6極コネクターが接続されていて、20極にAVC-LAN配線が2本(+/-)、12極にもAVC-LAN配線が2本(+/-)配線されています。そこで、車両側から来ている20極と12極のAVC-LAN(+)同士を接続し、同様に20極と12極のAVC-LAN(-)同士を接続し、68Ω(1/2W)の抵抗を挿入しました。しかし、エアコンの電源は入るものの（入りっぱなし）「F」表示のままです。
何か他に情報をお持ちでしたら、是非、ご教示頂きたいと思いメールさせて頂きました。
宜しくお願いします。
Re:無題
>文章を書いていて思い出したのですが、ラジオ裏に10極コネクターが配線されていますが、ノーケアです。ここにもAVC-LAN配線が来ているのでしょうか？
110マークIIのEMVモデルは
EMV --AVC LAN-- カーステ
|-AVC LAN-- 地アナチューナー
--AVC LAN-- GATEWAY --BEAN--エアコンコンピュータ（スイッチ少ない）
のようになっていて、地アナチューナーを外しても何も起きなくて、
カーステを外すとなぜかEMVが使えなくなる、という感じです。
EMVなしの場合、AVC LANの配線自体が存在しないため、
簡単にカーステを交換できるような感じかと。
カーステを撤去するために、EMVを捨ててEMVなし用エアコン
コンピュータ（スイッチが多い）を付ける人が多いようです。
18クラウンはEMVなしでもAVC-LAN使っている？のであれば、
まったく仕組みが違うようですね。。。
110マークIIのEMVモデルは
EMV --AVC LAN-- カーステ
|-AVC LAN-- 地アナチューナー
--AVC LAN-- GATEWAY --BEAN--エアコンコンピュータ（スイッチ少ない）
のようになっていて、地アナチューナーを外しても何も起きなくて、
カーステを外すとなぜかEMVが使えなくなる、という感じです。
EMVなしの場合、AVC LANの配線自体が存在しないため、
簡単にカーステを交換できるような感じかと。
カーステを撤去するために、EMVを捨ててEMVなし用エアコン
コンピュータ（スイッチが多い）を付ける人が多いようです。
18クラウンはEMVなしでもAVC-LAN使っている？のであれば、
まったく仕組みが違うようですね。。。
