趣味の電子工作と釣りについて。電子工作は、おもに変換器作成。釣りはおもにトラウトの管釣り。
ということで、入手したBosch EBS3(ではなくてトヨタ28850-36040)を解析してみた。
搭載チップ：ADUCM332WDCPZ
コネクター １番ピン：LIN
コネクター ２番ピン：バッテリー＋端子
この、ADUCM332WDCPZだが、データシートが見つからない。ADuCM330やADuCM331なら見つかる。チップのネーミングルールから、ADuCM331の大容量メモリ版と思われ。
このチップはIntegrated Precision Battery Sensorというものだが、ARM Cortex-M3 のマイコンが搭載されており、プログラム用メモリとデータ用メモリを持っているようだ。見た目は同じでも、プログラム次第で全然違うものになりそう。おそらくだが、EBS3は原型でしかなく、それに対しメーカーごとにプログラムを書き込んで製品になるのであろう。
とはいえ、ハードウェアの仕様は明確であり、チップの足を追いかけて、コネクタ１番ピンと２番ピンの信号は判明した。しかし、このマイコンって、3.6V～18Vの電源で動くんだ。すごいな。
センサーなので、LINはスレーブモードで動いているのは間違いなさそう、ということで、いろいろなIDをセンサーに送って、反応を見てみた。LINのIDは実質6bitなので、0x00～0x3Fまでしかないので、難しくはない。
しかし、思いのほか単純ではなく、0x30～0x3Fあたりで、7つほど反応を示すIDがあった。いろいろ電流を変えたり電圧を変えたりしてみたところ、0x34は電流、0x37は電圧らしきものであることがわかった。電流は単純で、0x8000が０アンペアで、20mA増えるごとに+1され、20mA減るごとに-1される。あれ。。。精度1mAってスペックシートに書いてあるんだけどなぁ。。。でもスペックシートがおかしいと思う。1mA～1500Aまで高精度で測れるセンサーなんて、普通に考えればできるわけねーだろって思うし。
電圧は、ちょっと難しそう。なんか、面倒な数式になりそうな感じ。
搭載チップ：ADUCM332WDCPZ
コネクター １番ピン：LIN
コネクター ２番ピン：バッテリー＋端子
この、ADUCM332WDCPZだが、データシートが見つからない。ADuCM330やADuCM331なら見つかる。チップのネーミングルールから、ADuCM331の大容量メモリ版と思われ。
このチップはIntegrated Precision Battery Sensorというものだが、ARM Cortex-M3 のマイコンが搭載されており、プログラム用メモリとデータ用メモリを持っているようだ。見た目は同じでも、プログラム次第で全然違うものになりそう。おそらくだが、EBS3は原型でしかなく、それに対しメーカーごとにプログラムを書き込んで製品になるのであろう。
とはいえ、ハードウェアの仕様は明確であり、チップの足を追いかけて、コネクタ１番ピンと２番ピンの信号は判明した。しかし、このマイコンって、3.6V～18Vの電源で動くんだ。すごいな。
センサーなので、LINはスレーブモードで動いているのは間違いなさそう、ということで、いろいろなIDをセンサーに送って、反応を見てみた。LINのIDは実質6bitなので、0x00～0x3Fまでしかないので、難しくはない。
しかし、思いのほか単純ではなく、0x30～0x3Fあたりで、7つほど反応を示すIDがあった。いろいろ電流を変えたり電圧を変えたりしてみたところ、0x34は電流、0x37は電圧らしきものであることがわかった。電流は単純で、0x8000が０アンペアで、20mA増えるごとに+1され、20mA減るごとに-1される。あれ。。。精度1mAってスペックシートに書いてあるんだけどなぁ。。。でもスペックシートがおかしいと思う。1mA～1500Aまで高精度で測れるセンサーなんて、普通に考えればできるわけねーだろって思うし。
電圧は、ちょっと難しそう。なんか、面倒な数式になりそうな感じ。
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とうとう在宅になった。。。完全に出勤不要というわけではないが、基本は自宅で警備しながら仕事することになった。。。。
意外でもないか。電車に乗ってても、これだけ人がいて、全員が感染してないなんてありえないよなぁ、発病していないだけで結構みんな感染してるんじゃないかな？って思っていたし。
と、ひさしぶりの更新だが、最近（去年の１０月くらいから）はずっと自動車用電流計なるものを開発していたりする。主原料は、こちら。
Bosch Electric battery sensor EBS3
コネクタは、こちら。
TYCO 1-1418463-9
その他、
LINトランシーバー MCP2021A-330E/SN
マイコン PIC18F27J53
超小型グラフィックＬＣＤ バックライト付 ＡＱＭ１２４８Ａ
こんなところかと。
まずは、EBS3の入手からだけど、これがどこにも売ってないんだよなぁ。。。
探しに探して、ようやく見つけたのが、こちら
(28850)バッテリーステート センサASSY
トヨタ純正パーツ品番：28850-36040
見た目はEBS3とまったく同じ。共販で8000円ちょっとぐらいで買えると思うし、モノタロウでも買えるみたい。
しかし、仕様がどこにもないぞ。。。データーシートがあれば。。。。
あった。これか？
ae_ebs.pdf
う～ん、データーシートというよりかは、スペックシートかな？これじゃ、実装できないよねぇ。。。
（つづく）
意外でもないか。電車に乗ってても、これだけ人がいて、全員が感染してないなんてありえないよなぁ、発病していないだけで結構みんな感染してるんじゃないかな？って思っていたし。
と、ひさしぶりの更新だが、最近（去年の１０月くらいから）はずっと自動車用電流計なるものを開発していたりする。主原料は、こちら。
Bosch Electric battery sensor EBS3
コネクタは、こちら。
TYCO 1-1418463-9
その他、
LINトランシーバー MCP2021A-330E/SN
マイコン PIC18F27J53
超小型グラフィックＬＣＤ バックライト付 ＡＱＭ１２４８Ａ
こんなところかと。
まずは、EBS3の入手からだけど、これがどこにも売ってないんだよなぁ。。。
探しに探して、ようやく見つけたのが、こちら
(28850)バッテリーステート センサASSY
トヨタ純正パーツ品番：28850-36040
見た目はEBS3とまったく同じ。共販で8000円ちょっとぐらいで買えると思うし、モノタロウでも買えるみたい。
しかし、仕様がどこにもないぞ。。。データーシートがあれば。。。。
あった。これか？
ae_ebs.pdf
う～ん、データーシートというよりかは、スペックシートかな？これじゃ、実装できないよねぇ。。。
（つづく）
基板設計だが、７年ほど前まで永らくPCBEというエディターを使っていた。配布しない個人的な物なんかはEAGLEを使うこともあったかな？そのとき見つけたのが、Designspark PCB(以下DSPCB)とKiCadで、当時はKiCadはLinux用がメインでありWindows上での動作に難があったように記憶している。ということで、DSPCBを選んだ。ただ、こいつが、ものすごく使いにくく、なんでEagleのようにできないんだ、ってブツブツ言いながら使ってきた。よくDSPCBはクソだっていう人がいるが、まあ自分もかなりそう思ってきた。
ということで、今月からKiCadを使い始めることにした。あれだけトラ技で取り上げられてるんだから、悪いものではないだろう。
ということで、いろいろ比較してみた。
・インストールパッケージのサイズ
DSPCB 86MB、 KiCad 1.1GB
→DSPCBの圧勝
・雰囲気
DSPCB：プロが開発した、いまいちなツール
KiCad：素人が開発した、なかなかよくできたツール
→甲乙付け難い
・機能
→圧倒的にDSPCBの方が多い
・慣れていない状態での使いやすさ
→KiCadの方が圧倒的に使いやすい。これは、機能が少ないことが多分に影響している。
DSPCBには、「これなんだ？どう設定したらいいんだ？」みたいなパラメータが大量に
ある。
・慣れた状態での使いやすさ
→標準添付のライブラリを使う：KiCadが上。
標準添付のライブラリを使わない：大差なし。
・結論
大差なし。好きな方、馴れている方を使うべし。
初めての場合、とりあえずちょっとした回路が書ければいいや、であればKiCadを薦める。 ガチで本格的な回路を描きたいのであれば、DSPCBがいいかも。機能が違いすぎる。ただKiCadはファイルが全てテキスト形式であるため、自分でプログラム書いて変換できるような超々上級者には逆にKiCadがお薦めかも。ティアドロップとかできるし。
今回KiCadと比較するために、DSPCBver9を使ってみたが、DSPCBver9ではなんとデフォルトで標準ライブラリが無効化されていた。代わりにPCB Library Loaderを使ってオンラインから入手しろ、となっていた。（標準ライブラリも使おうと思えば有効化できる）
実は、これ、正解だと強く思う。DSPCBはクソだが、そのクソな原因は、標準のライブラリにあるからだ。標準のライブラリって、おそらくいろんなところのデーターをコンバートしたような適当なものが多く、回路図を書くときに、とにかく直線でつながらない。ガタガタになり、大小スケールの異なるパーツの入り乱れた、アンバランスな回路図になってしまうのだった。。。
一応、PCB Library Loader経由でダウンロードしたものを使ってみたが、こちらは、まあまあな感じだった。ただ、ときどき、とんでもないクソが混じっているので、過信は禁物。例えばPIC16F84AのDIP版はPIC16F84A-04/PとPIC16F84A-20/Pがあるが、PIC16F84A-20/Pのフットプリント（↓）なんて、悲惨だ。。。
このPICは肩幅300mil(7.62mm)だが、こいつ（↑）は6.5mmほどしかない。
絶対刺さらんぞな、おぬし、もしかしてーもしかするぞな。
ということで、今月からKiCadを使い始めることにした。あれだけトラ技で取り上げられてるんだから、悪いものではないだろう。
ということで、いろいろ比較してみた。
・インストールパッケージのサイズ
DSPCB 86MB、 KiCad 1.1GB
→DSPCBの圧勝
・雰囲気
DSPCB：プロが開発した、いまいちなツール
KiCad：素人が開発した、なかなかよくできたツール
→甲乙付け難い
・機能
→圧倒的にDSPCBの方が多い
・慣れていない状態での使いやすさ
→KiCadの方が圧倒的に使いやすい。これは、機能が少ないことが多分に影響している。
DSPCBには、「これなんだ？どう設定したらいいんだ？」みたいなパラメータが大量に
ある。
・慣れた状態での使いやすさ
→標準添付のライブラリを使う：KiCadが上。
標準添付のライブラリを使わない：大差なし。
・結論
大差なし。好きな方、馴れている方を使うべし。
初めての場合、とりあえずちょっとした回路が書ければいいや、であればKiCadを薦める。 ガチで本格的な回路を描きたいのであれば、DSPCBがいいかも。機能が違いすぎる。ただKiCadはファイルが全てテキスト形式であるため、自分でプログラム書いて変換できるような超々上級者には逆にKiCadがお薦めかも。ティアドロップとかできるし。
今回KiCadと比較するために、DSPCBver9を使ってみたが、DSPCBver9ではなんとデフォルトで標準ライブラリが無効化されていた。代わりにPCB Library Loaderを使ってオンラインから入手しろ、となっていた。（標準ライブラリも使おうと思えば有効化できる）
実は、これ、正解だと強く思う。DSPCBはクソだが、そのクソな原因は、標準のライブラリにあるからだ。標準のライブラリって、おそらくいろんなところのデーターをコンバートしたような適当なものが多く、回路図を書くときに、とにかく直線でつながらない。ガタガタになり、大小スケールの異なるパーツの入り乱れた、アンバランスな回路図になってしまうのだった。。。
一応、PCB Library Loader経由でダウンロードしたものを使ってみたが、こちらは、まあまあな感じだった。ただ、ときどき、とんでもないクソが混じっているので、過信は禁物。例えばPIC16F84AのDIP版はPIC16F84A-04/PとPIC16F84A-20/Pがあるが、PIC16F84A-20/Pのフットプリント（↓）なんて、悲惨だ。。。
このPICは肩幅300mil(7.62mm)だが、こいつ（↑）は6.5mmほどしかない。
絶対刺さらんぞな、おぬし、もしかしてーもしかするぞな。
いや～
おかげさまで、成功しました。不治痛さん、実機所有者さん、ありがとうございます。。。しかし不治痛って久しぶりに聞きました。
①MSのサイトからメディア作成ツールをダウンロード
②メディア作成ツールを使ってWindows10インストール用USBメモリを作る
③Windows10インストール用USBメモリでブート。Win10 Pro 32bitをインストール。
④途中、ライセンス入力画面が出てくるが、スキップ（あとで勝手にデジタル認証されるから無問題）
⑤Windows10を起動したあと、そのまましばらく放置していると、勝手にいろいろなドライバーを入れてくれる。ワコムのパネルも勝手に使えるようになる。
⑥富士通のドライバーのサイトから、下記をダウンロードする
（１）Windows10 Pro(32bit)用 Intel(R) Atom(TM) Processor Z3700 Series Drivers
（２）Windows8 Pro用 Realtek I2S Audio (Win10用は用意されていない)
⑦上記ドライバーをインストール
完成！
ワコムのパネルが使えるくらいだから、Z3700のようなベースとなるドライバーは勝手に全部入るものだと思っていた。。。。
まあ、これで9980円だったら、超買い、だと思う。画面超綺麗だし、お絵描き性能抜群だし、電池も結構持つし、フルUSBとマイクロUSBと両方ついているし。
よくない点は、下記くらい。
①画面の割に本体がでかい。枠が太い。
②防水フタ（ゴム製）の耐久性が弱い。グラグラする。
③キーボードクレードルと接触不良によくなる。
④結構重い。ずっしりする。バッテリーが長持ちするから仕方ないが。
⑤キーボードの付いていない、普通のクレードルが結構高い。車載目的だと欲しくなるが、9980円の本体に1万円のクレードルを付ける気はしない。ヤフオクで3000円～なので、これならまだいいかも。
⑥Windows10で使えるなら、Windows10用としてドライバー出してくれ。（To 富士通)
おかげさまで、成功しました。不治痛さん、実機所有者さん、ありがとうございます。。。しかし不治痛って久しぶりに聞きました。
①MSのサイトからメディア作成ツールをダウンロード
②メディア作成ツールを使ってWindows10インストール用USBメモリを作る
③Windows10インストール用USBメモリでブート。Win10 Pro 32bitをインストール。
④途中、ライセンス入力画面が出てくるが、スキップ（あとで勝手にデジタル認証されるから無問題）
⑤Windows10を起動したあと、そのまましばらく放置していると、勝手にいろいろなドライバーを入れてくれる。ワコムのパネルも勝手に使えるようになる。
⑥富士通のドライバーのサイトから、下記をダウンロードする
（１）Windows10 Pro(32bit)用 Intel(R) Atom(TM) Processor Z3700 Series Drivers
（２）Windows8 Pro用 Realtek I2S Audio (Win10用は用意されていない)
⑦上記ドライバーをインストール
完成！
ワコムのパネルが使えるくらいだから、Z3700のようなベースとなるドライバーは勝手に全部入るものだと思っていた。。。。
まあ、これで9980円だったら、超買い、だと思う。画面超綺麗だし、お絵描き性能抜群だし、電池も結構持つし、フルUSBとマイクロUSBと両方ついているし。
よくない点は、下記くらい。
①画面の割に本体がでかい。枠が太い。
②防水フタ（ゴム製）の耐久性が弱い。グラグラする。
③キーボードクレードルと接触不良によくなる。
④結構重い。ずっしりする。バッテリーが長持ちするから仕方ないが。
⑤キーボードの付いていない、普通のクレードルが結構高い。車載目的だと欲しくなるが、9980円の本体に1万円のクレードルを付ける気はしない。ヤフオクで3000円～なので、これならまだいいかも。
⑥Windows10で使えるなら、Windows10用としてドライバー出してくれ。（To 富士通)
将来的にタブレットを車載PCにしようと思っているので、とりあえず買ってみた。arrows tab q584/h
他のタブレットが、のきなみwindows10で売られているのに対し、これはwindows8.1で売られている。普通の人は、「あ、まだアップグレードしていないだけだ」と思うかもしれないが、それは間違い。「アップグレードしたら売り物にならない」が正解。
いや、windows10へのアップグレートは簡単だよ。アクティベーションも、何もせずに通るし。ただ、問題は、ドライバー周り。ワコムのペンは動く。しかし、音が一切でない。
じゃあ、ドライバー入れればいいじゃん、と思うのは素人。富士通のサイトからダウンロードしてインストールするだけなので簡単簡単♪というやつは、超ド素人。
あのね、はっきり言うけど、無理なんだよ。動かないんだよ。どんな手を使っても、ね。だから、富士通もドライバー出してないんだよ。出せないんだよ。
まあ、車載PCだったら音なんて関係ないけど、ちょっとがっかりだな。。I●SYSに在庫大量にあるみたいだけど、youtubeやネットができればいいや、という人は、買わないほうがいいと思う。
【2019/12/28追記】
いろいろやったら、Windows8に戻した状態では音がでました！
富士通サイトの 「その他」「Inter(R) Atom(TM) Processor Z3700 Series Drivers」を
入れなきゃだめです。
いまのところWIndows10では試していませんが、なんとなく音がでるように思います。
でも、ワコムのパネルで超高解像度で12800円って激安！買えてラッキー、って思ってたけど、今は9980円になっちゃって、ぷち残念。
【2020/5/31追記】
7980円にて大量在庫有りとなっていた。。。むかついたので、今度行ったら２台買い足す予定。１台あたり１万円を切るので、超お買い得だったということになる。１台は分解改造用、もう１台は車内常備用にする予定。
他のタブレットが、のきなみwindows10で売られているのに対し、これはwindows8.1で売られている。普通の人は、「あ、まだアップグレードしていないだけだ」と思うかもしれないが、それは間違い。「アップグレードしたら売り物にならない」が正解。
いや、windows10へのアップグレートは簡単だよ。アクティベーションも、何もせずに通るし。ただ、問題は、ドライバー周り。ワコムのペンは動く。しかし、音が一切でない。
じゃあ、ドライバー入れればいいじゃん、と思うのは素人。富士通のサイトからダウンロードしてインストールするだけなので簡単簡単♪というやつは、超ド素人。
あのね、はっきり言うけど、無理なんだよ。動かないんだよ。どんな手を使っても、ね。だから、富士通もドライバー出してないんだよ。出せないんだよ。
まあ、車載PCだったら音なんて関係ないけど、ちょっとがっかりだな。。I●SYSに在庫大量にあるみたいだけど、youtubeやネットができればいいや、という人は、買わないほうがいいと思う。
【2019/12/28追記】
いろいろやったら、Windows8に戻した状態では音がでました！
富士通サイトの 「その他」「Inter(R) Atom(TM) Processor Z3700 Series Drivers」を
入れなきゃだめです。
いまのところWIndows10では試していませんが、なんとなく音がでるように思います。
でも、ワコムのパネルで超高解像度で12800円って激安！買えてラッキー、って思ってたけど、今は9980円になっちゃって、ぷち残念。
【2020/5/31追記】
7980円にて大量在庫有りとなっていた。。。むかついたので、今度行ったら２台買い足す予定。１台あたり１万円を切るので、超お買い得だったということになる。１台は分解改造用、もう１台は車内常備用にする予定。
