人間ドッグは散々な結果に終わった。あれだけ努力したのに「現状維持」である。脂肪肝やその他数値も、去年異常だったところは今年も異常だった。。。ただ、去年は「悪化」だったのが今年は「現状維持」であり、「去年と同じなので大丈夫ですね～」てな感じだったので、そう考えると改善といえなくもない。
それはさておき、松茸山の惨劇や関東ふれあいの道踏破において無事生き残れた要因は、幼少のころに身に着けたサバイバルの知識に他ならない。
生きる術を教えてくれた貴重な書物は、こちらである。
まずは、地図の見方から。出典は、知らないと損500。
等高線を意識すれば、相模湖駅から明王峠へ登る道がいかに無謀であるかを知ることができる。
右上に気になる知恵が書いてある。運よく蜂に刺されなかったが、刺されてもきっと大丈夫だったと思う。これを知らないことは損であるので、知っておくこと。
16kmの道のりで、途中足が動かなくなったが、これさえ知っていればヒマラヤ山脈であろうが余裕だ。野口健も知っているはずだ。
ただ、ふれあいの道は過酷過ぎて、立ったままだと疲れがとれないので、座って休憩せざるを得なかった。
なお、登山で水ばかり飲むと疲れやすいってのが、昭和な感じですばらしい。最近のものたちは忍耐が足りない。
こんながけ崩れもあった。
山登りをしていると、こんな感じで土砂災害に巻き込まれることがよくあるが
冒険クイズには、土砂崩れに巻き込まれたときの対処方法が書いてある。
『泳いでみることです』
近年の大雨で多発しているので、ぜひ知って起きたいことだ。
これは雪崩（なだれ）にも有効らしいので、スキーヤーも知っておく必要がある。いや、みんな当然知ってるよな。
サスケで大猿がやっていた『岩石なだれ渡り』だが、それに失敗したときにも活用可能である。
まこと有用な書籍である。
これって著者のヤマタクは当然試してるんだよな。えらそうに書いてるぐらいだから。
宮ケ瀬湖も、普段は穏やかな姿をしているが、台風シーズンは、それはもう大変なものだろう。田んぼの様子を見に行って、波にさらわれることもあるだろう。
知らないとそん500には、大波に飲み込まれたときの対処方法が書いてある。
当然、サーファーも知っておく必要がある。いや、みんな当然知ってるよな。
しかし、
『岩場などでつりをしていて、大波にひきこまれることがよくある。」
よくあったらまずいんじゃねーのか？
。。。。。
泥だらけになった靴をどうすればいいのかも書いてある。
洗濯機で洗えばいいんだ！そうだったんだ！目からうろこである。
。。。。
ただし、中華ブランドの靴を除く。
最後に、絵を見て天気を当てるクイズです。俺は天気の子なので余裕です。回答はまたあとで。
まだ少し足に痛みがあるので、宮ケ瀬湖周辺の遊歩道を散策することにした。
宮ケ瀬湖には、宮ケ瀬湖畔エリア、ダムサイトエリア、鳥居原エリアがあるが、まずはライダー御用達の鳥居原エリアで。他のエリアと違い、駐車場完全無料なので安心。
鳥居原ふれあいの館そば。遠くに大山が見える。いつかは大山にも挑戦しようと思う。
遊覧船のりばは施錠されていたので、横から撮影。土日のみの運行らしく、ひっそりとしていた。
森の展望台？行ってみよう。
ほどなく森の展望台に到着。誰もいないので、座ってのんびり休憩。
だーーーと駆け下りて、岬の展望台に到着。階段がすごいので、ここまで来れる人は少数である。人もいないし、南国リゾート風で、いい感じ。テレワークもこんなところでやれば生産性爆上がり間違いなし。
準備運動が終わったので、本日のメインである松茸山の登山口に到着。
登山口が見当たらないが、これ？？
正解です。降り続いた雨のせいで道がわかりにくいが、それっぽく階段になっているので、ミスコースすることはなさそうだ。
で、登り始めて１０分ほど経っただろうか。。。なんか足元がムズムズする。。。よく見ると。。。！！！
蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、蛭、
ヤマビルの大群のすさまじい襲撃！振り払っては飛び乗ってきて、つぶしては別のがきて、もうきりがない。。。。急ぎダッシュで下山！！
おきにのコンバース（ジェネリック）が終わりました。。。。。靴の中までヒルだらけ。ズボン脱いだら、ふくらはぎに２匹。。。。しばらく太陽に当てて虫干しして、ようやく履ける状態になった。ちなみにコンバース（ジェネリック）は中敷きが紙で出来ているので、洗うと終わる。本物の半額だが、これでは半額の価値もなさそうだ。しかし、今思えば、よくこんな靴で奥高尾を横断できたものだ。
松茸山はあきらめて、近くの早戸川林道を散策することにした。干乾びたヒルを靴から払って、靴を組み立てて、いざ行かん。
先ほどの駐車場から50mぐらいのところに車を停めた。林道の入り口（早戸川橋のところ）は施錠されていて、車両侵入禁止になっているが、歩行者は問題ない模様。自転車も時々通っていたので、自転車は車両にあたらないのかもしれない。
人工の湖だが、湖面は神秘的な色をしている。
地図に載ってない橋を見つけた。橋があるということは道があるということだろう。湖面を覗くと大きな魚と小さな魚の魚影を確認できた。大きな魚はおそらくバスだな。小さな魚は小バスかギルだろう。人口の湖だけに生態系はあまりよくなさげだな。まあ釣りできるようなところもないので、誰も気にしないだろうが。
１時間弱で宮ケ瀬湖畔エリア到着。カヌー場とグラウンド・ゴルフ（パターゴルフ改？）をやっているっぽいが、平日は無人のようだ。
朽ち果てたカート用サーキットみたいなものもあったが、こちらは土日も無人だろう。
パターゴルフ場横に、湖畔のあずま屋があった。綺麗な感じで管理が行き届いているのがわかるが、やはり平日は無人である。
なんとなく気分もいいので、３０分ぐらいのんびり休憩することにした。テレワークも、こんなところでやれば、生産性爆上がり間違いないだろう。
それから１時間弱かけて、早戸川橋に戻った。途中それなりの人にすれ違ったが、割合としては
①鳥屋さん（録音、撮影）・・・９割
②散歩・・・５分
③自転車・・・５分
てなところかな？
距離的には、尾根緑道全線ぐらいは歩いたと思うし、人間ドッグ対策は万全ということになる。
本物を知らずして戦車道を語るべからず。まずは戦車道 路を知ることが大切である。
ということで、人間ドック直前ではあるが、数値改善を目的にした恒例の運動として、戦車道 路を全線走破することにした。
戦車道 路 のマップは、こちら
マップには書いてないが、この道は、尾根緑道と呼ばれるものらしい。延長5370mと書いてあるが、その先も桜美林学園あたりまで遊歩道が続いており、それまで含めると全長8kmというのが正しい。
自宅から１６号線沿いに歩いて、はま寿司のちょっと手前あたり、マップの【A】のところから入道。
アスファルトで舗装された綺麗な散策路で、利用者は、歩行者４、ランニング４、自転車２、ぐらいの割合だろうか。あまり高低差もなく（まったくないわけではない）、ところどころに見晴らし台みたいなものが設けられているので、ちょっと覗いてみた。
スシローのあたりだな。このスシローは、はま寿司同様、よく行くところだ。普段は自宅から近い はま寿司だが、たまの贅沢ならスシローだな。
戦車道 路を歩き始めて１時間以上経っただろうか。。。公園を抜けて一般道に入った。
綺麗に整備されていて、これも悪くない感じです。さらに１時間弱歩いて。。。
ここが戦車道路の最後です。ここまで来ると整備もいい加減な感じで少し荒れてます。
ここから桜美林学園近くまで歩いて、町田発橋本行きのバスで帰ることにしました。
。。。。30分待ってもバスが来ない（怒）。20分に1本の間隔で運転しているにもかかわらず。。。土曜は日曜ダイヤで運行してますってバス停に書いといて、間引き運転するとは、本当にけしからんやつだ！かなちゅうバスってやつは！
仕方ないので淵野辺まで30分程度歩いてJRで帰宅。。。。あ～つかれた。。。。
昔はパワーFCを使っていたのだが、２年ちょっと前よりLink G4+に乗り換えていたりする。最近のフルコンと比較すると、パワーFCは、いろいろ時代遅れの感じがする。まあApexが倒産したりで２０年前からほとんど変わっていないんだから、あたりまえなのだが。。。。今どきPCでセッティングするソフトが付かないフルコンって、ありえないよなぁ。。。
てな感じでLink G4+にはまったく不満は無かったのだが、ひょんなことからG4Xをもらったので、いろいろ試してみることにした。ちなみにG4+はもう廃版で入手できないらしい。
まず、一般的に言われているG4Xの特徴は
①処理速度が速く（４倍）、レスポンスがいい
②ロギング用のメモリが桁違いに増えた
③G4+よりちょい値上げ
といったところだと思うが、実際使ってみた感じは
①なんか処理が重い。PCアプリの出来が良くないのか？
②ロギング用のメモリなんてレースやってないので関係ないな
③ボードを見るかぎり製造原価はG4+よりかなり安そう
と、ここまではどうでもいい。
④頻繁にPCアプリがフリーズする
⑤USB通信が頻繁に切れる。一度切れたら抜き差しするまで直らない。
⑥CAN通信の仕様が見た目G4+と全く同じようにみえて全然違うから、たちが悪い
⑦意味不明のエラーがよく出る。設定が悪いのかバグなのか判定できない。
⑧DBW（電スロ）周りは、G4+とだいたい同じだが、同じように設定しても安定しない。
⑨原因不明のエラーのせいでDBW(電スロ）がフェイルセーフに落ちることがある。
⑩フェイルセーフに落ちると歩くぐらいの速度しか出ないので、全然セーフじゃない。
みんな、こんなクソコンピュータ、よく使ってられるなぁ。
あ、そうか、みんなプロだからか。プロだったらどんな道具でもそれなりに使いこなしちゃうよなぁ。
今のところ１～２か月ごとにバージョンアップしているみたいなので、今後の改善に期待したい。今はゴミだが、雰囲気的にエレキ回路には問題なさげなので、あと半年もすれば安定すると思う。
