趣味の電子工作と釣りについて。電子工作は、おもに変換器作成。釣りはおもにトラウトの管釣り。
寒い。外気温が０度を示していた。やっぱりワカサギ釣りの季節かなぁ。。。と思ったけど、なんとなく王禅寺へ。でも１２月頭に１池で酷い目にあっているので、今回は２池に挑戦。２池も駄目だったら、もう二度と王禅寺なんか来るか、って感じ。
朝一は超劇寒なので、ちょっと寒さも緩みだした朝９時過ぎから釣り開始。ぱっと見活性低そう。これじゃだめだろうなぁ、、と思って投げたらすぐ釣れた。あれ？意外と活性が良い。１池と違ってけっこう手前まで魚がいる。なんか、昔の王禅寺の感じだ。
１時間半ほど縦でがんばっていたんだけど、巻きはどうかな？とダメもとで先々週拾ったスプーンを投げたら、これがよく釣れる。寒くて渋いときは縦がいい、縦しか駄目、と思っていたが、少なくとも、今日は巻きのほうがよく釣れた。
結局３時間で２０匹ちょっと。まあ、これくらいだったら、十分かも。もう駄目と思っていた王禅寺、２池はまだまだイケるのがわかった。
で、帰り際の１２時半に近くのスシローに行った。昼時なのでかなりの待ち時間を覚悟したが、カウンターでよかったので５分で座れた。どうやらピークは１３時頃のようだ。うん、やっぱりスシローはいいね。赤マンボウじゃない、ちゃんとしたおいしいマグロを使っている。
朝一は超劇寒なので、ちょっと寒さも緩みだした朝９時過ぎから釣り開始。ぱっと見活性低そう。これじゃだめだろうなぁ、、と思って投げたらすぐ釣れた。あれ？意外と活性が良い。１池と違ってけっこう手前まで魚がいる。なんか、昔の王禅寺の感じだ。
１時間半ほど縦でがんばっていたんだけど、巻きはどうかな？とダメもとで先々週拾ったスプーンを投げたら、これがよく釣れる。寒くて渋いときは縦がいい、縦しか駄目、と思っていたが、少なくとも、今日は巻きのほうがよく釣れた。
結局３時間で２０匹ちょっと。まあ、これくらいだったら、十分かも。もう駄目と思っていた王禅寺、２池はまだまだイケるのがわかった。
で、帰り際の１２時半に近くのスシローに行った。昼時なのでかなりの待ち時間を覚悟したが、カウンターでよかったので５分で座れた。どうやらピークは１３時頃のようだ。うん、やっぱりスシローはいいね。赤マンボウじゃない、ちゃんとしたおいしいマグロを使っている。
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職場が青山になって２ヶ月。からだが週２の松屋に慣れてきた。１１時４０分頃に、ちょっとフライング気味に行っているんだが、それでも店内は結構な人で混んでいる。やっぱ松屋なら牛丼並２８０円だ。混んでいてもすぐ出てくる。混んでるのに手間かかるもの頼むんじゃねぇ！って感じ。いや、決して金欠だからではない。
で、途中にあるテスラのディーラーがあったりするが、それなりに人（客とは限らない）を見かける。おそらく冷やかしと思うが、ボンネットを開けてもらったりしていた。あの車、ボンネットの中、空っぽなんだ。スペアタイヤすら入っていなそう。。。これ、けっこう回頭性よさげ。でも俺には興味ない車だ。見た目テスラと気づかれないこの車、だれが買っているんだろ？
ところで５年前に開設して自作の電子工作品を細々と紹介していたホームページを３年ぶりにかっこいいいホームページへとリニューアルした。なぜかっこいいホームページかというと、「かっこいい ホームページ」でググって見つけたテンプレートを流用したからである。さて、これで旧製品再販と新製品開発の準備が整った、ということか。
で、途中にあるテスラのディーラーがあったりするが、それなりに人（客とは限らない）を見かける。おそらく冷やかしと思うが、ボンネットを開けてもらったりしていた。あの車、ボンネットの中、空っぽなんだ。スペアタイヤすら入っていなそう。。。これ、けっこう回頭性よさげ。でも俺には興味ない車だ。見た目テスラと気づかれないこの車、だれが買っているんだろ？
ところで５年前に開設して自作の電子工作品を細々と紹介していたホームページを３年ぶりにかっこいいいホームページへとリニューアルした。なぜかっこいいホームページかというと、「かっこいい ホームページ」でググって見つけたテンプレートを流用したからである。さて、これで旧製品再販と新製品開発の準備が整った、ということか。
寒い。外気温が４度を示していた。そろそろワカサギ釣りの季節かなぁ。。。と思ったけど、なんとなく王禅寺へ。
朝６時到着。釣り開始。あれ？あまり活性が良くない。開始３０分ちょっとで３匹。。。まだ日も暗いから、明るくなると活性も上がるかな？？
。。。。
活性が低いと思った朝一３０分がピークであった。。。あとの２時間半は。。。う～ん、、、って感じ。結局３時間で７、８匹程度。。。
釣客も以前では考えられないくらい少ない。きっと魚も釣り人の活気の無さを敏感に感じ取っているのだろう。人も魚も活気がない。これ、初心者だったらボウズだよ。。。。
王禅寺はもう数釣れる釣り場ではないようだ。広めの朝霞みたいなものと思えばいいのかも。
客が減る→放流が減る→さらに客が減る→放流をさらに減らす
の悪循環に入っている模様。もう王禅寺は新百合とか近くに住んでいる人意外にはお薦めできない。
朝６時到着。釣り開始。あれ？あまり活性が良くない。開始３０分ちょっとで３匹。。。まだ日も暗いから、明るくなると活性も上がるかな？？
。。。。
活性が低いと思った朝一３０分がピークであった。。。あとの２時間半は。。。う～ん、、、って感じ。結局３時間で７、８匹程度。。。
釣客も以前では考えられないくらい少ない。きっと魚も釣り人の活気の無さを敏感に感じ取っているのだろう。人も魚も活気がない。これ、初心者だったらボウズだよ。。。。
王禅寺はもう数釣れる釣り場ではないようだ。広めの朝霞みたいなものと思えばいいのかも。
客が減る→放流が減る→さらに客が減る→放流をさらに減らす
の悪循環に入っている模様。もう王禅寺は新百合とか近くに住んでいる人意外にはお薦めできない。
乗ってないのに１７クラウンのＥＣＵを買った。まあ１０００円ちょっとだけど。。。で、何が目的だったかというと、これが目的。
この型番が 8-5353015-1 ということはわかっているが、単品購入できるところが見つからなかった。１００個以上なら買えるけど、これ１個２０００円近くするから、すごい金額になる。ということで、このコネクター使っているＥＣＵから取り外すことにした。でも外すの思ったより大変で、手作業で１時間以上かかったけど。。。。
で、せっかくいろいろ分解したついでに、水温と外気温の回路を解析してみた。
外気温が、なんか変な電圧変化するなぁ、と思っていたけど、こうなっていたのか。。。
あと、誤差0.5%だけど別のやつ見たら1%のを使っていたので、あまり意味はないのだろう。
この型番が 8-5353015-1 ということはわかっているが、単品購入できるところが見つからなかった。１００個以上なら買えるけど、これ１個２０００円近くするから、すごい金額になる。ということで、このコネクター使っているＥＣＵから取り外すことにした。でも外すの思ったより大変で、手作業で１時間以上かかったけど。。。。
で、せっかくいろいろ分解したついでに、水温と外気温の回路を解析してみた。
外気温が、なんか変な電圧変化するなぁ、と思っていたけど、こうなっていたのか。。。
あと、誤差0.5%だけど別のやつ見たら1%のを使っていたので、あまり意味はないのだろう。
ちょっと前に段差に乗り上げてからハンドル切ったときにタイヤが当たるようになった。いつものようにＫＴＳでアライメント調整しようと思ったけど、今回は
ＫＴＳフロントピロテンションロッドを取り付けることにした。まあ、ブッシュかピロか、なんてあんまり関係なくて、それよりも長さを調整できることの意味が大きい。
JZX110とか100とかもそうだけど、フロントのアライメント調整で、キャンバー角とキャスター角を１箇所のボルトで調整するようになっている。つまり、キャンバー調整すると、キャスターも変わってしまう、ってこと。このせいで、今まできちんとアライメントの数値を出すことができなかった。
さて、今回テンションロッドを付けてみたら。。。左右ぴったり！これはいい！
マークＩＩの足回りは、ナックル加工の切り角アップ、長さ調整式フロントピロテンションロッド、この２点は必須だな。
なんかＫＴＳの足回り、ときどき悪くいう人がいるんだけど、ドリフトするには関係ないかな？アライメント調整も、いままで「なんだかな～」といった感じだが、今回は完璧！。でもタイムをコンマ１秒削るのに大金をつぎ込む、そんなグリップ屋には、あの格安アライメント調整も納得いかないのだろうが。。。。
ＫＴＳフロントピロテンションロッドを取り付けることにした。まあ、ブッシュかピロか、なんてあんまり関係なくて、それよりも長さを調整できることの意味が大きい。
JZX110とか100とかもそうだけど、フロントのアライメント調整で、キャンバー角とキャスター角を１箇所のボルトで調整するようになっている。つまり、キャンバー調整すると、キャスターも変わってしまう、ってこと。このせいで、今まできちんとアライメントの数値を出すことができなかった。
さて、今回テンションロッドを付けてみたら。。。左右ぴったり！これはいい！
マークＩＩの足回りは、ナックル加工の切り角アップ、長さ調整式フロントピロテンションロッド、この２点は必須だな。
なんかＫＴＳの足回り、ときどき悪くいう人がいるんだけど、ドリフトするには関係ないかな？アライメント調整も、いままで「なんだかな～」といった感じだが、今回は完璧！。でもタイムをコンマ１秒削るのに大金をつぎ込む、そんなグリップ屋には、あの格安アライメント調整も納得いかないのだろうが。。。。
